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Theorie- und Praxisausbildung
Luftfahrerschein für Privat- Flugzeugführer
Private Pilot Licence PPL-A
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und die Berechtigungen für:
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Flugzeugschlepp
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Aero-Tow-Flight Rating
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Kunstflug
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Acrobatic Rating
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Nachtflugausbildung
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Night VFR Rating
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Funknavigation
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Radio-Navigation
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Erweiterung Reisemotorsegler
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Extension Touring Motor Glider
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Erweiterung Privatflugzeug
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Extension Privat Pilot Licence
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Auffrischungsschulungen
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Refresher Training
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Lehrberechtigung
LAPL (A) und PPL (A)
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Flight Instructor Rating
LAPL (A) und PPL (A)
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Lehrberechtigung
für Klassenberechtigungen
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Class Rating Instructor - CRI
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Die theoretische Ausbildung findet in unseren Schulungsräumen auf dem Flugplatz in Bad Gandersheim statt.
Geflogen wird auf unseren drei vereinseigenen Flugzeugen.
(Für Kunstflug auf Robin R2160; für Reisemotorsegler auf SF 25 des LSV Bad Gandersheim)
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Die praktische Ausbildung
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1. Flugausbildung bis zum 1. Alleinflug
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Einweisung
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ca. 10 Flugstunden
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Start und Landung
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Platzrunde
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Horizontal - und Kurvenflug
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besondere Flugzustände
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Verhalten bei Notlagen
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2. Erlangen der fliegerischen Fähigkeiten
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Starten und Landen
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ca. 20 Flugstunden
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Ziellandungen
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Flüge in großen Höhen
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Überlandflüge
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Fliegen nach Instrumenten
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Wiederholungen
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3. Übungen bis zur Prüfungsreife
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Starten und Landen
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ca. 15 Flugstunden
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Navigationsflüge
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Wiederholungen
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Die theoretische Ausbildung
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1. Luftrecht
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Rechtsvorschriften
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ca. 20 Unterrichtsstunden
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Organisation der Luftfahrt, Veröffentlichungen
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Flugplätze, Luftfahrzeuge
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Luftfahrtpersonal
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Haftung, Straftaten und Ordnungswidrigkeiten
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2. Navigation
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Grundlagen
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ca. 14 Unterrichtsstunden
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Kartenkunde und Geographie
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Flugnavigation
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Flugvorbereitung und terrestrische Navigation
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Funknavigation
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3. Meteorologie
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Grundlagen
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ca. 20 Unterrichtsstunden
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Beobachtungen und Messungen
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Flugmeteorologie
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Informationen, Beratungen
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Auswertung und Dokumentation
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4. Grundlagen des Fliegens
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Strömungsverhältnisse
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ca. 10 Unterrichtsstunden
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Auftrieb und Widerstand
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Profil und Tragflügel
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Kräfte am Flugzeug und Stabilität
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Luftschraube
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5. Allg. Luftfahrzeugkunde
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Flugzeug - und Triebwerkkunde
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ca. 10 Unterrichtsstunden
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Bordinstrumente
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Flugklares Flugzeug
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6. Flugleistung und Flugplanung
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Beladung
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ca. 10 Unterrichtsstunden
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Masse und Schwerpunkt
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Flugplanung und Flugvorbereitung
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Flugüberwachung und Neuplanung im Flug
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7. Betriebliche Verfahren
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Flugplatz und Flugbetrieb
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ca. 5 Unterrichtsstunden
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Pilot und Flugzeug
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Wetter
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Not - und Sicherheitslandungen, Unfälle
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Flugverkehrsdienste
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8. Menschliches Leistungsvermögen
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Menschliche Faktoren in der Luftfahrt
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ca. 8 Unterrichtsstunden
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Luftfahrtphysiologie und Gesundheit
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Luftfahrtpsychologie
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9. Kommunikation
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Vorschriften des Flugfunkdienstes
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| ca. 20 Unterrichtsstunden |
Durchführung des Sprechfunkverkehrs
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Und was kostet das Ganze?
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Theorieunterricht wird jeweils Dienstag und Donnerstag von 19:00 bis 21:00 Uhr abgehalten
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Und: Jeder ist – auch als Besucher – herzlich willkommen
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